Самолёт долго был последним местом, где человек мог легально исчезнуть из цифрового мира на несколько часов. Телефон в авиарежим, облака за окном, пластиковый стаканчик с томатным соком — и всё, ты вроде бы недоступен. Маленькая роскошь XXI века. Но, похоже, эта эпоха заканчивается.
Всё больше авиакомпаний внедряют интернет от Starlink, и связь в небе становится почти такой же быстрой, как на земле. То есть пассажиры смогут не только переписываться, смотреть видео и работать в полёте, но и делать голосовые и видеозвонки прямо с борта.
Одной из первых крупных авиакомпаний, которая уже пошла в эту сторону, стала British Airways. Перевозчик запустил первый самолёт со Starlink и планирует за ближайшие два года подключить весь флот, начиная с дальнемагистральных рейсов. Wi-Fi обещают быстрый, стабильный и бесплатный для всех классов. Звучит как мечта. До тех пор, пока сосед в кресле 34B не решит провести совещание на тему «давайте синхронизируемся по KPI» где-нибудь над Атлантикой.
British Airways уже пишет в правилах: видеозвонки разрешены, но будьте considerate — используйте наушники и говорите тихо. Прекрасная просьба. Почти как «пожалуйста, не будьте человеком, из-за которого весь салон хочет открыть аварийный выход».
Авиационные эксперты, впрочем, нервничают не зря. Если звонки действительно станут массовыми, салон самолёта легко может превратиться в летающий автобус: один обсуждает ремонт, второй показывает ребёнку облака по FaceTime, третий устраивает рабочий созвон, а четвёртый громко говорит: «Я в самолёте, слышно меня? А сейчас? А так?»
Бортпроводники тоже видят риск. В обычной ситуации это вопрос комфорта. В экстренной — уже вопрос дисциплины: пассажиры могут начать звонить родственникам, снимать видео и паниковать вместо того, чтобы слушать экипаж.
Но авиация всегда менялась. Когда-то в самолётах курили, потом это стало немыслимым. Когда-то телефоны требовали полностью выключать, потом появился авиарежим. Теперь, возможно, наступает следующий этап: полное возвращение связи в небе.
Вопрос только один: готовы ли мы к миру, где даже на высоте 11 тысяч метров нельзя сказать: «Извини, я был недоступен»?
Теперь вы знаете больше
