Рекордное обмеление Дуная открыло возле сербского села Прахово корпуса немецких кораблей, затопленных при отступлении в 1944 году. Некоторые суда могут до сих пор содержать боеприпасы и представляют опасность для судоходства.
Дунай вернул флот 1944 года: из воды показались немецкие корабли
Из обмелевшего Дуная возле сербского села Прахово показались ржавые корпуса немецких военных кораблей времён Второй мировой войны. Из воды выступают фрагменты палуб, искорёженные борта и сломанные мачты.
Причиной стало резкое снижение уровня реки. Продолжительная жара и засуха охватили Центральную и Восточную Европу, нарушив грузовые перевозки и поставив под угрозу работу электростанций, которым вода Дуная необходима для охлаждения оборудования.
Однако речь идёт не о новой археологической находке. Местонахождение затонувшего флота известно давно, а отдельные корпуса уже появлялись над водой во время засух 2022 и 2024 годов. Нынешнее экстремальное обмеление вновь сделало их хорошо заметными.
Зачем немцы затопили собственные корабли
Осенью 1944 года немецкие войска отступали из Румынии под натиском Красной армии. В сентябре экипажи намеренно затопили возле Прахово до 200 военных, грузовых и вспомогательных судов Черноморской флотилии нацистской Германии.
Корабли не должны были достаться противнику. Одновременно из них попытались создать подводное заграждение, которое могло бы затруднить продвижение советских сил и перекрыть судоходный путь.
Наступление это не остановило, но последствия операции ощущаются спустя более 80 лет. Корпуса судов лежат на участке протяжённостью около пяти километров и при низком уровне воды сужают судоходный канал.
На некоторых судах остались боеприпасы
Часть кораблей затонула вместе с вооружением, минами и взрывчатыми веществами. Поэтому приближаться к появившимся корпусам и пытаться самостоятельно извлекать из них предметы опасно.
Для грузовых судов ржавые останки также превращаются в серьёзное препятствие. Жители Прахово говорят, что движение крупных кораблей на этом участке Дуная практически остановилось из-за малой глубины и сложной навигации.
Сербия при финансовой поддержке Европейского союза проводит операцию по расчистке реки. Проект предусматривает обезвреживание и удаление 21 наиболее опасного затонувшего судна. Часть корпусов уже подняли, однако полностью завершить работы планируется только к 2028 году.
История, которая предупреждает о настоящем
Военные корабли, появившиеся среди песчаных отмелей, выглядят как декорация исторического фильма. Но обмеление Дуная — не только эффектная встреча с прошлым.
Низкий уровень воды уже мешает перевозить топливо и другие грузы, сокращает выработку гидроэлектростанций и осложняет охлаждение атомных реакторов в странах региона. Засуха превращает одну из главных рек Европы одновременно в исторический архив и источник нового экономического кризиса.
