Грузовой Boeing 737 пропал у берегов Карачи: на борту было пять человек
Грузовой Boeing 737 авиакомпании K2 Airways пропал у берегов Карачи во время рейса из Шарджи. Самолёт не прибыл по расписанию, связь с ним была потеряна над Аравийским морем, сейчас власти Пакистана ведут поисково-спасательную операцию.
Рейс KTA1732 выполнял грузовой перелёт из ОАЭ в Пакистан. По предварительным данным, незадолго до исчезновения экипаж сообщил о проблеме с навигационной системой, после чего самолёт начал резко терять высоту. Очень резко. И это, честно говоря, тревожная деталь.
Что известно сейчас
K2 Airways Cargo 737 должен был прибыть в Карачи вечером 7 июля. На борту, по данным пакистанских авиационных властей, находились пять членов экипажа.
Контакт потеряли примерно в 155 морских милях к западу от Карачи. Это около 287 километров от побережья — уже открытое море, где каждая минута поиска становится тяжелее.
Flightradar24 сообщает, что последние полученные данные ADS-B показывали самолёт на высоте около 1 100 футов над уровнем моря. Вертикальная скорость в этот момент была экстремальной: около минус 22 400 футов в минуту.
Да, звучит почти неправдоподобно.
Но именно поэтому авиационные инциденты не любят быстрых выводов.
Резкое снижение и потеря связи
Предварительная траектория выглядит необычно: сначала потеря высоты, затем набор, а потом — второе внезапное и драматичное снижение. После этого связь с Boeing 737 была потеряна.
Перед исчезновением экипаж, по данным Associated Press со ссылкой на авиационные власти Пакистана, сообщил о проблеме с навигацией. Через несколько минут самолёт исчез с радаров и перестал выходить на радиосвязь.
Причина происшествия пока неизвестна. Это важно подчеркнуть отдельно: на этом этапе нельзя уверенно говорить ни о технической поломке, ни о человеческом факторе, ни о погоде, ни о какой-либо другой версии.
Поиски идут в море
Пакистанские службы задействовали поисково-спасательные силы в Аравийском море. В операции участвуют военные и гражданские структуры.
По данным AP, к поискам привлечены:
-
корабли и авиация ВМС Пакистана;
-
самолёты ВВС Пакистана;
-
суда Pakistan National Shipping Corporation;
-
координационные службы спасения.
Район поиска находится далеко от берега, и это сильно усложняет работу. Море не прощает задержек, особенно ночью и при ограниченной информации о последней точке контакта.
Что это был за самолёт
Пропавший борт AP-BOI — грузовой Boeing 737-4M0 BDSF. Изначально этот самолёт летал как пассажирский: в 1999 году он начал службу в Aeroflot, затем работал в Garuda Indonesia.
В грузовую версию самолёт переоборудовали в 2012 году. После этого он эксплуатировался TNT Airways и ASL Airlines, а в парк K2 Airways вошёл в 2024 году.
K2 Airways — частная авиакомпания, базирующаяся в Карачи. По открытым данным, она была основана в 2018 году.
Почему это важно
Авиационные происшествия такого типа редко бывают простыми. Особенно когда речь идёт о резкой потере высоты над морем, потере связи и сообщении о навигационной проблеме буквально перед исчезновением.
Следователям предстоит восстановить последние минуты полёта: переговоры экипажа, технические параметры, данные радаров, погодные условия и состояние самолёта.
Пока же главное — поиск людей.
Остальное будет потом: версии, комиссии, отчёты, аккуратные формулировки и, возможно, очень неприятные ответы.
Что дальше
История развивается. Официальные данные могут меняться по мере поступления информации от спасательных служб, авиационных властей Пакистана и самой K2 Airways.
ПО • ДРУГОМУ будет следить за обновлениями и уточнять материал, когда появятся подтверждённые сведения о судьбе экипажа и самолёта.
